A Skoda Fabia a Skoda Felicia által kijelölt sikeres nyomvonalon haladt tovább. 2001-ben a Volkswagen csoport leállt a Felicia gyártásával, helyébe a Skoda Fabia lépett. A Skoda Fabia fejlesztése során szinte valamennyi Skoda jellegzetességét elvesztette (kivételt képez az 1.4-es "MPI" motor, melyet már a Skoda 120 és a Skoda Favorit kapcsán is felhasználtak), és Volkswagen-technológia alapján készült. Éppen e technológiában rejlik a Skoda Fabia egyik előnye: ugyanolyan jó konstrukciójú autóról van szó, mint a Volkswagenek esetében, csak a Skoda Fabia olcsóbb. A Fabia az alap ötajtós kivitelen kívül kombi valamint sedan változatban is kapható volt. A Favorit-tól elsősorban a szélesebb motor választékban különbözött, hiszen az 1.2 motortól kezdve az 1.9 TDi -ig széles a spektrum. Az első alakításon 2005-ben esett át, amikor megújult lámpa rendszerrel és új kormánnyal dobták piacra. A második generációs Skoda Fabia 2007-ben debütált a Genfi Autó Kiállításon, mely elődjeitől az elegánsabb vonalvezetésben és a nagyobb méretben különbözött. És hogy mit hozott a konyhára a Fabia? Három egymást követő évben elnyerte a What Car? "Legjobb szupermini" díját, valamint több ország szaklapja is az év autójának választotta.

cam tetőcsomagtartó, skoda tetőcsomagtartó, thule tetőcsomagtartó, skoda fabia tetőcsomagtartó, fabia tetőcsomagtartó, tetőcsomagtartó rendelés, tetőcsomagtartó árak

Tetőcsomagtartó szaküzletünkben a készpénzfizetésen túl az alábbi bankkártyákkal is fizetheti a kiválasztott tetőcsomagtartót.



Tetőcsomagtartó szaküzletünkben igénybe veheti a Hegyvidék kártya által biztosított kedvezményeket.